Газета «Більшовицька трибуна» (Хмільник). № 1 від [дата не читається] [кадр IMG_1252]

На фото зліва направо: майстрі планерного спор- ту Ольга Клепікова, г. Л. Карташов і Е. Ф. Прохо- рова Сильний і могутвій Ра- 2 ХУ всесоюзні змагання планеристів в Тулі. центрі уваги нашої уряду: Радянський = Ворогам ловелось МИ НАЙМОГУТНІШІ а и зал- час подій у озера Хасан, Висне небо сине, без кінця і Е , без кінця просторе на Халхін-Голі, над ,лінією на всім просторі голубих висот Маннергейма" піднімали в Чути клекіт грізний тисячних моторів, повітря ворожі Перемоги пісні там співа пілот, розносили вщент ворожі 5 - літаки (перш ніж вони всти- Пролітають птиці з зорями на крилах, гали Е в повітря), й Гуркотом могутнім простір устеля. трощили ,недоступні доти". Слався, прославляйся незборима сила, - "|Прогреміли ці залпи Гордиться тобою рідная земля. грізна пересторога прово- й 5 каторам війни. Не страшні для тебе ворогів навали-- Радянські льотчики Скрізь твоя незламна, бойовая міць. тільки | вміють захищати То ж сказав немарне нарком Ворошилов: свою батьківщиву. Хто в повітрі сильний, той БІЛЬШОВИЦЬКА Т 18 - | РАДЯНСЬКОГО НАРО є носіями культури 1 лізації світу. В Ім'я ПАЛКИЙ ПРИВІТ БЕЗСТРАШНИМ ГОРДІСТЬ Авіаційна промисловість СРСР завжди була немало геро!чних подвигів. На перельоти екі пажів Чкалова, 1 Белякова, Громова, Юма. щева | Даніліва по аючи рук, т руд мить ин особисто дкує за авіа пійною промисловістю, вни: кле в усі деталі її роботи Не покладаючи рук, працю- ють конструктори літаків і міліонна армія стахановців авіаційної промисловості, настирливо працюють наші льотчики над підвищенням своєї льотної майстерності, удосконалюючи, шліфуючи свою бойову підготовку. не покла ся нал зміцненням любимого літища- авіації. Сам тов. С повсякденно С) - США ніхто з авіа держав не міг порівнятись. Ні одна льот- чиня в світі не літала даль: т. т. Гризодубової, Осипен- забуде людство ної папанінської епопеї, ко- ли важкі радянські кораблі спускались і піднімались з льодових про- сторів суворої Півночі. дянський повітряний флот!| Не по днях, а по ська авіація. По всій ній кулі друзі мир: ри радіють цьому росту, тають подвиги сталінських у ікульту- ві- Резерв військово яних сил нашої крайни—| Сьогодні радя пивільний повітряний флот |род радісно святкує - і леж швидко росте і міцніє. |любиме свято День #2 О що за | Цей день в нашом Радянський відмітитя на перше|здачею норм на Я світі по покритт!|ППХО 1 організатія повітряних ліній, Нові швид- гуртків ППХО прах кольотні літаки різних кон- | школах, струкщй регулярно курсу-'приемствах. Досить сказати, Союз вийшов могутній. скрізь. за все вони, її захисники, Сокол Я Ду| ють на Я повіт тралях Москва Ми їі Тбілісі, І Сталінабн Каунас, Півні Р. Во дей, пошту нах ою», що потрібно, На на пасовище м оазісу | літаки понад 10000 ШТ порі 3 445 тисяч га 27 М них мочарів, де малярійні комар в цьому році у санітарної авіації ції ки подають ші помогу хворій якій би зало ходилась від медични ря ктів, З Про спортивну в нашої країни, яка 5 " резервом військово й" о Побережно! ряних сил можна в коротко, що по 1 з, чна "В авіаційно-спортиї за ячменю, дів СРСР займає ПШ .. руовськиМ - повіт- | місце в"світі, б 4) снопів, Там, де полюс дальній у тумані тоне, Де замети сніжні у тайзі лягли, На повітряних трасах нашої Скрізь перемтали льотчики червоні, Сталіним натхненні бойові орли. І не суньтесь в край наш, шакали-араки,— В нас росте, міцніє сила кожну мить; Водять бомбовози. славні Коккінакі, „Льотчики готові ворогів громить. на займає перше відсіч дать готові ворогу любому На землі, на морі, в синеві Слався грізна сила в небі голубому, Слався наш могутній, повітряний флот. Комсомольці Степан Ва-|як вона швидко ОВОЛОДІ- | умовах. сильович Муляр 1 Павлович Білоус до призо- в РСЧА працювали У віту. ї Терешпільському колгоспі| Їх як відмівників бойової іздовимя. На всіх роботах учоби командування части" | швидкісні літаки вони себе виправдовуваля, працювали як сомольцям, були акти ських робо-|ків учоби. Зараз т.т. Муляр машини літають ми і на громад б б 1 Білоус вже коман | Алма-Ату, Київ, Львів. тек літаків Коли настала пора, т.т. |дири і Білоус 3 радістю авіачастини. и а в Червону с ганіза- раною Армію. При уході на службу Комсомольська організа моторний плекали надію стати ція с. Терешполя по праву |летень Цей й адарами, але був У може гордитися своїми ви-|бель піднімає 64 пасажири ком хованиями так, як гордять: |1 8 чоловік екіпажу, В ма бох була низь" 15 й сум'|ся своїми бо | льотчиків. | дякують партії ||фон. сумвів-- в 9 2 "освіта. Проте це нів виявився марним, мія є|Білоуса наша Червона (АР уряду за вих йкраща школа». а в своїх листах тей, молоді бійці Е рів, с. Романов. Повітряні лінії на далекі окраїни і в гли- бинні пункти, де немає за- лізничного сполучення. Над безкраїми тундрами Якутії, над бурхливим у Радянському Союзі те- пер понад 130 тисяч кіло- метрів повітряних магістра: лей і ліній. За довжиною повітряної сітки наша краї- Охотським розпеченими пісками Середньої Азії на- ші пілоти прокладають все Цивільна 5 нові і нові траси. На літаках перевозяться термінові вантажі під час посівної і збиральної г паній, медикаменти, фрукти, | золото, | в разі війни обо» Незмірно виросло значення | потреби нашому госпо дарстві, З літаків знешкод-| За МУЖ 00 водойми: проявлені! в дві ща, знищують сарану, зви- лофінами, НРУ шкідників | денами © оз: полів, проводять розсіюван- цівників Ц ня добрив о культури, охороняють ліси Швидка повіт: допомога врятувала життя сотням радянських світі, В 1929 році висот. пивільної авіації СРСР пе: ревезли 9,300 пасажирів, 72,5 тонни пошти і 128 тон- ни вантажів, У 1939 році П. Марценюк. літаками було перевезено с. Качановка, вже 307 тисяч пасажирів, вантажів | багажу— 89,654 тонни, пошти-—11,517 тонн. Наші повітряні магістралі засобами Стали . командирами скан підготовлені повітряних СИЛ польотів вдень 1 складних метеорологічних кам- жують малярійні Петро |вають воєнною технікою || нові швидкісні поштові | технічні разом підвищують свою 92" | пасажирські літаки прийшли на зміну старим тихохідним машинам, Багатомісцеві ни послало В авіашколу. |на екс А експресних лініях Моск- Нез лоді бійці і - ск дичить ком-| Незабаром молод ва-Ашхабад і Москва-Тбілі- ста: |1 о ви передова: | с оки понад віста-|там стали В ла ред сі. Такі ж комфортабельні р У збільшилась жина повітряних ліній, що сполучують СРСР з ми кранами, Радянські швидкісні Лі» таки регулярно магістралях, зують Москву з Берліном, токгольмом, Софією 1 Ка- дов: інши: З Москви в Мінеральні курсують зв'я" синами батьки |шині--затишний сал ц он, Я Батьки Муляра | |торан, автоматичний рес Л.760" може же по Ч овання 1х ді-|без посадки 3.000) ев флот повітряний виростив чудові кад: інженерів, і мотористів, вників зв'язку | наземних пра" батьківщині служб. Більше й лометрів валіталії ського Союзу ною творчою пр в той же час МР вітряний флот Є обор соціалістичної у у яного я вания Героя, Союзу Північного Яковлев» в ським СПО ь більше, нка весною серце радуетьс колосочка, 3 | вийшло І 65 кг. з гектара. _ Гордиться Ма! інши ефремовськ жати діється вона 17 1941 році ще жінки казників. ме обмолот пока- 20 чентн. 55 кг. лядала дуже во. Коли стала Йегайно відремон льох |авати держазі пункт За- Було багато ча- від- шал ня козу Саня пункті тувати ш ротах великі Коли їде шофе остерігається, псувати ресорії Дирекція За! шляхи для возки і здачі з носці Шебанов, З ому Новіков, Кр! ту с но став ао Зараз - ний пілот | Москії д'їжд- управління Васильев в'їзді машина- розібраний | ШШофер Терешии ЗА ПРАВО уч, ЗМСТАВЩ 1941 РОН позичені на ви ди роботи вон ють на фермі. вин змаганн на Всесоюзній подарській року, робутни! по удою. За х о разове до}