Dokument ogólny
Publiczny / Publiczny
Газета «За соціалістичну Сосниччину» (Сосниця). № 61 від 1 травня 1939 р. [кадр IMG_6320]
- Przesłano przez
- illia-m
- Dodano
- 21 wrz 2026
- Zaktualizowano
- 23 wrz 2026
- Wykorzystana przestrzeń
- 24,9 MB
Str. 1 / 2
Strona 1 z 2 · klucz p001 · Zoptymalizowana kopia do wyświetlania · oryginał 6,6 MB
Transkrypcja
PAGE XMLЧІ
1 травня 1939 року № 61 (741) \
0 їкі іентал нае (с. Марієнталь) Марія Сергієвна Гамалій-- ран й їм. Леніна (с. Кнути) Варвара Семенівна = к пошани" і конюх колгос і і і пу ім. Орджонікідзе нагороджений медаллю »За трудову доблесть»,
ИА мм
Метучими напев ева
еєтут поль, м УРЯДОВОЇ комісії
мм = - унии
Сбаганивайи ь що
Страна моя!
"Чо організації
Как луч побед Чья жизнь вовек Проди, Переліт Коккінакі і Гор- На счастьс лет. Левка по маршруту Мос- 7х, звонко слово Спий ОЩА початий 28 Всегда. зовет! Я 1939 року о 4 годині хвилин (за московським всом) закінчений 29 квіт- Все шире разгориліо З годині 15 хвилинна Огонь войны рові Міскоу, Північна Но с партией лмерика (Канада).
Страны сыны Літак пролетів по тако- У Москва-- рондіейм (Норвегія) -- Єйкявик ([сланд! я). мапфарвел! (південна кин.
И. битв не испуя у маршруту:
Совсем, О неп! Леонид №
Штати Америки
безпосадочного
рів, але наближення ночі і дальше погіршання погоди заставило його "вернутися до затоки св. Лаврентія і зробити вимушену посадку на острові Міскоу.
При посадці на виключно незручному, | болотистому грунті сталося пошкоджен- ня літака. Один з льотчи- ків дістав легке поранення.
За час всього польоту|На фото: матеріальна частина: літак, мотори, радіостанція 1 всі| зав. Гн
Орденоносниця
Заяць Килина Йосифовна,
мою тваринниц-
лгоспу «Червоний
ТАН ВИХОВУЄ НОЛГОСПІВСЬНЕ 'НИТТЯ
Справжнє життя Параски Опанасовни почалось з 1929 року, з початку колективі- зації. До того вона працю- вала в наймах, пасла худс- бу в с. Остаповці, прашю- вала в наймах у куркулів в с. Марієнталь. В дні колективізації в 1929 році вона повернулася в своє рідне село Бондарівку до своїх рідних, де з пер-
госпі за високий врожай технічних культур, її бо- ротьба даремно дить, вона показує зультати роботи. В 1937 році Ще зобов'язалася домог цнтн. конопель-грес на виконала з пере ням це зобов'язанн а конопель-трести 54 цитн. та 9 цатн. сім'я з га. На цьо-
хо-
к і, | таня прилади працювали безвід- дан: ©, М. Устя) Иод в.новоор-| му боротьба за заможність с, Вольши! лях по прямій 6516 кіло | МОВНО- си ПРАПОР, й ганізований колгосп „Шлях | колгоспників, за Сталінсь- ? і трів за 22 години 56хви-| З моменту виліту літака|"-- до соціалізму". кий лозунг давати країні ` УУУМУММ : ургай Фактичний шлях літа: московські радіостанції три- 5 Перші дн! організації кол- | щороку 8 міліардів пудів $ угпотріоно 7 г роб був значно з ним безперервний госпу були Щербатенко Па. | хліба, не зупинилась. Щер- і тичну допомог) "91 8000 кілометрів, шо|38‘язок до моменту посал- п о ки. Якість зв'язку на всій Г з лими се фа
чому " дину, Політ проходив в усклад-
го класу БУР? 348 кілометрів на
їн робітни
на
трасі польоту була прекрас- на. За всю дорогу сліду- вання з борту літака прий-
ми, вона побачила там рів- ноправність радянської жін- ки, піклування про людей,
1938 році, використавши | |
всі агротехнічні вимоги в
аїни Теві 4 4 об шої кре 4 метеорологічній об- б бробіт усівн площі ‚го яка характерна |нято 70 повідомлень. а ще більш молода дівчина | ООробітку посівної пло нн орі їєт та гарі у. ривши Її, во- - зуівно ЯК О ШЕГ Прогноз по- Урядова комісія вважає, була захоплена тим, що во: | Та гарно у гри ОДА їну, І омог) и й, даний перед вилітом, | по переліт Героя Радянсь» на стала рівноправною гос-|на зняла врожай З всяку ДО" шої КР Правдався, „За винятком кого Союзу тов. Коккінакі цодаркою, як і всі колгоси- | га 18,37 шити. коноце: йону Нью-Йорка, де, за ники цього колгоспу. локна. Щербатенко Парас-
го кл: | вашінгтон-
і штурмана тов, Гордієнка в /цих умовах видатним.
Тільки в системі соціа
ка зараз виділена кандида-
чому 5 3 Ан у бітн юРО Як о бюро погоди, чека Екіпаж проявив У польоті лістичного господарства | том на Всесоюзну Сільсько- них КИ" › бУ? сті вної висоти хмар"-| виключний героїзм і високу Параска Опанасовна пока-| господарську Виставку всем!" щої НОРОЗі літак пере" майстерність, зада свою МОРІ Історичну до" Ми ! ого й Три циклони, мав боко- нн шовицькій партії Леніна а в Я При Зустрічні вітри, до усадка | літака Сталіна ста | радянському повідь товариши т М той То Нландії 1 потужні від|чає, що, поса) ром Міс урядові, стала боротись за| а ХУЩ з'їзді ВКП(б) Щер- міні", до затоки" св.| „Москва НИ і більщовитький колгосп со глибоко усвідоми у ото, а : о своїй скла З ме аа ть колгоспни Е став ват" м ой я. КО, заслужено може | На фото: Михайло Кондратович за заможність ла великі завдання постав стич й і Шала в районі Нью- | виконанню, ою героіч-| Глебов, чабан колгоспу „Орден ків, дені тов. Сталіним і ХУШ а Г С ажатись друго І а" (Орловський район, Я вваже Ленина (Орл колгосп»
ка ії на північний схід
ю після посад-
ті), указом
На яких ланках
зяздом ВКП(б), вона від-
г з посадкої Ростовської облас А ( ка року ого через швидке о Чкалова на остров! Удд И Верховної Ради. СРСР ого господарства Параска кликнулась на заклик тов. о б вання циклону, що|ки ‚ | нагороджений орденом не працювала, там була” аліна, виявила бажання 419 там велику хмар- За одержаними відомос- Тов, Глебов в аю. в видна любов до праці і від-| Сталіна, кі » при якій посадка бу- екіпаж НекаЮть ВІ 120,5 процентів справі поїхати працюв З і елітних мер даність р длістичний Донбас.
ці Вадзвичайно втруднена.
паж, бажаючи будьщо Е ти до Нью-Йорка, ге- пробивав соб! И ОВ на висоту 9000 мет-
3, Йорку 3 тня. ньючИорку сових маток 16] тригу вовни Урядова Комісія. Глеб | 500 колгоспн
(РАТАУ). [в стен.
ягнят по отар
і 6 кілограмів нас на голову. Крім ов врятував в пургу их овець, які пишли фото. А, Штейнікова.
будівництва. Тр рик Щербатенко Параска бореться В кол:
Нирковський»