Przejdź do treści
Dokument ogólny
Publiczny / Publiczny

Газета «За соціалістичну Сосниччину» (Сосниця). № 61 від 1 травня 1939 р. [кадр IMG_6320]

Przesłano przez
illia-m
Dodano
21 wrz 2026
Zaktualizowano
23 wrz 2026
Wykorzystana przestrzeń
24,9 MB
Str. 1 / 2
Strona 1 z 2 · klucz p001 · Zoptymalizowana kopia do wyświetlania · oryginał 6,6 MB

Transkrypcja

PAGE XML
ЧІ 1 травня 1939 року № 61 (741) \ 0 їкі іентал нае (с. Марієнталь) Марія Сергієвна Гамалій-- ран й їм. Леніна (с. Кнути) Варвара Семенівна = к пошани" і конюх колгос і і і пу ім. Орджонікідзе нагороджений медаллю »За трудову доблесть», ИА мм Метучими напев ева еєтут поль, м УРЯДОВОЇ комісії мм = - унии Сбаганивайи ь що Страна моя! "Чо організації Как луч побед Чья жизнь вовек Проди, Переліт Коккінакі і Гор- На счастьс лет. Левка по маршруту Мос- 7х, звонко слово Спий ОЩА початий 28 Всегда. зовет! Я 1939 року о 4 годині хвилин (за московським всом) закінчений 29 квіт- Все шире разгориліо З годині 15 хвилинна Огонь войны рові Міскоу, Північна Но с партией лмерика (Канада). Страны сыны Літак пролетів по тако- У Москва-- рондіейм (Норвегія) -- Єйкявик ([сланд! я). мапфарвел! (південна кин. И. битв не испуя у маршруту: Совсем, О неп! Леонид № Штати Америки безпосадочного рів, але наближення ночі і дальше погіршання погоди заставило його "вернутися до затоки св. Лаврентія і зробити вимушену посадку на острові Міскоу. При посадці на виключно незручному, | болотистому грунті сталося пошкоджен- ня літака. Один з льотчи- ків дістав легке поранення. За час всього польоту|На фото: матеріальна частина: літак, мотори, радіостанція 1 всі| зав. Гн Орденоносниця Заяць Килина Йосифовна, мою тваринниц- лгоспу «Червоний ТАН ВИХОВУЄ НОЛГОСПІВСЬНЕ 'НИТТЯ Справжнє життя Параски Опанасовни почалось з 1929 року, з початку колективі- зації. До того вона працю- вала в наймах, пасла худс- бу в с. Остаповці, прашю- вала в наймах у куркулів в с. Марієнталь. В дні колективізації в 1929 році вона повернулася в своє рідне село Бондарівку до своїх рідних, де з пер- госпі за високий врожай технічних культур, її бо- ротьба даремно дить, вона показує зультати роботи. В 1937 році Ще зобов'язалася домог цнтн. конопель-грес на виконала з пере ням це зобов'язанн а конопель-трести 54 цитн. та 9 цатн. сім'я з га. На цьо- хо- к і, | таня прилади працювали безвід- дан: ©, М. Устя) Иод в.новоор-| му боротьба за заможність с, Вольши! лях по прямій 6516 кіло | МОВНО- си ПРАПОР, й ганізований колгосп „Шлях | колгоспників, за Сталінсь- ? і трів за 22 години 56хви-| З моменту виліту літака|"-- до соціалізму". кий лозунг давати країні ` УУУМУММ : ургай Фактичний шлях літа: московські радіостанції три- 5 Перші дн! організації кол- | щороку 8 міліардів пудів $ угпотріоно 7 г роб був значно з ним безперервний госпу були Щербатенко Па. | хліба, не зупинилась. Щер- і тичну допомог) "91 8000 кілометрів, шо|38‘язок до моменту посал- п о ки. Якість зв'язку на всій Г з лими се фа чому " дину, Політ проходив в усклад- го класу БУР? 348 кілометрів на їн робітни на трасі польоту була прекрас- на. За всю дорогу сліду- вання з борту літака прий- ми, вона побачила там рів- ноправність радянської жін- ки, піклування про людей, 1938 році, використавши | | всі агротехнічні вимоги в аїни Теві 4 4 об шої кре 4 метеорологічній об- б бробіт усівн площі ‚го яка характерна |нято 70 повідомлень. а ще більш молода дівчина | ООробітку посівної пло нн орі їєт та гарі у. ривши Її, во- - зуівно ЯК О ШЕГ Прогноз по- Урядова комісія вважає, була захоплена тим, що во: | Та гарно у гри ОДА їну, І омог) и й, даний перед вилітом, | по переліт Героя Радянсь» на стала рівноправною гос-|на зняла врожай З всяку ДО" шої КР Правдався, „За винятком кого Союзу тов. Коккінакі цодаркою, як і всі колгоси- | га 18,37 шити. коноце: йону Нью-Йорка, де, за ники цього колгоспу. локна. Щербатенко Парас- го кл: | вашінгтон- і штурмана тов, Гордієнка в /цих умовах видатним. Тільки в системі соціа ка зараз виділена кандида- чому 5 3 Ан у бітн юРО Як о бюро погоди, чека Екіпаж проявив У польоті лістичного господарства | том на Всесоюзну Сільсько- них КИ" › бУ? сті вної висоти хмар"-| виключний героїзм і високу Параска Опанасовна пока-| господарську Виставку всем!" щої НОРОЗі літак пере" майстерність, зада свою МОРІ Історичну до" Ми ! ого й Три циклони, мав боко- нн шовицькій партії Леніна а в Я При Зустрічні вітри, до усадка | літака Сталіна ста | радянському повідь товариши т М той То Нландії 1 потужні від|чає, що, поса) ром Міс урядові, стала боротись за| а ХУЩ з'їзді ВКП(б) Щер- міні", до затоки" св.| „Москва НИ і більщовитький колгосп со глибоко усвідоми у ото, а : о своїй скла З ме аа ть колгоспни Е став ват" м ой я. КО, заслужено може | На фото: Михайло Кондратович за заможність ла великі завдання постав стич й і Шала в районі Нью- | виконанню, ою героіч-| Глебов, чабан колгоспу „Орден ків, дені тов. Сталіним і ХУШ а Г С ажатись друго І а" (Орловський район, Я вваже Ленина (Орл колгосп» ка ії на північний схід ю після посад- ті), указом На яких ланках зяздом ВКП(б), вона від- г з посадкої Ростовської облас А ( ка року ого через швидке о Чкалова на остров! Удд И Верховної Ради. СРСР ого господарства Параска кликнулась на заклик тов. о б вання циклону, що|ки ‚ | нагороджений орденом не працювала, там була” аліна, виявила бажання 419 там велику хмар- За одержаними відомос- Тов, Глебов в аю. в видна любов до праці і від-| Сталіна, кі » при якій посадка бу- екіпаж НекаЮть ВІ 120,5 процентів справі поїхати працюв З і елітних мер даність р длістичний Донбас. ці Вадзвичайно втруднена. паж, бажаючи будьщо Е ти до Нью-Йорка, ге- пробивав соб! И ОВ на висоту 9000 мет- 3, Йорку 3 тня. ньючИорку сових маток 16] тригу вовни Урядова Комісія. Глеб | 500 колгоспн (РАТАУ). [в стен. ягнят по отар і 6 кілограмів нас на голову. Крім ов врятував в пургу их овець, які пишли фото. А, Штейнікова. будівництва. Тр рик Щербатенко Параска бореться В кол: Нирковський»
Źródło: PAGE XML · 2026-09-21 22:58 · 56 stref
Wszystkie strony · 2
  1. 1
  2. 2